Si estás pensando en comprar un coche chino eléctrico en 2026, hay una palabra que tienes que conocer sí o sí: Plan Auto+. Es el nuevo programa de ayudas del Gobierno que ha sustituido al veterano MOVES III, y cambia las reglas del juego a mejor. ¿Por qué? Porque en lugar de adelantar el dinero y esperar meses (a veces más de un año) a que te lo devolvieran, ahora el descuento se aplica directamente en el concesionario. Puede rebajar hasta 4.500 euros el precio de tu coche, y si a eso le sumas la deducción del IRPF, el ahorro se dispara. En esta guía te explicamos con datos reales cómo funciona el Plan Auto+, cuánto dan, qué requisitos hay y qué coches chinos entran. Vamos al lío.
¿Qué es el Plan Auto+ y por qué sustituye al MOVES III?
El Plan Auto+ (o Programa Auto+) es el plan de ayudas a la compra de vehículos electrificados que el Gobierno puso en marcha en 2026 con una dotación de 400 millones de euros. Sustituye al MOVES III, que dejó de admitir solicitudes el 1 de enero de 2026. La gran diferencia está en la agilidad: mientras el MOVES obligaba a adelantar el importe y esperar a cobrar la subvención, el Plan Auto+ aplica la ayuda como un descuento directo en el momento de la compra. Adiós al papeleo eterno y a las esperas. Eso sí, hay un matiz: a diferencia del MOVES, el nuevo plan no da dinero extra por achatarrar un coche viejo.
Otro punto a favor es que la ayuda es retroactiva desde el 1 de enero de 2026, así que si compraste un coche eléctrico a principios de año, también puedes acogerte. Es, en resumen, un empujón perfecto para quien tenía dudas con el precio de un eléctrico, y explica en parte por qué los coches chinos ya son el 10% del mercado en España.
¿Cuánto dinero dan? Importes del Plan Auto+ 2026
Aquí está lo que todos quieren saber. El Plan Auto+ ofrece hasta 4.500 euros por la compra de un coche 100% eléctrico (BEV), y hasta 3.375 euros si eliges un híbrido enchufable (PHEV) fabricado en Europa. Pero ojo, porque la cifra no es fija: se calcula sumando porcentajes según tres criterios, lo que se conoce como el sistema EEE.
Los tres tramos que se suman son estos: un 50% del total por ser eléctrico puro (se reduce al 25% si es híbrido enchufable), un 25% por ser económico (si el coche cuesta menos de 35.000 euros, o solo un 15% si lo supera) y hasta un 25% extra por estar fabricado en Europa. Cuanto más barato, eléctrico y europeo sea el coche, mayor es la ayuda. Y aquí muchos modelos chinos juegan con ventaja, porque son eléctricos y baratos de serie.
Requisitos para pedir la ayuda del Plan Auto+
No todo vale, claro. Para acogerte al Plan Auto+ el coche tiene que cumplir varias condiciones. La primera y más importante: debe tener etiqueta CERO de la DGT, es decir, ser eléctrico puro o híbrido enchufable con suficiente autonomía. Además, el precio del vehículo no puede superar los 45.000 euros sin IVA en el caso de los turismos (categoría M1), un límite pensado justo para dejar fuera a los coches de lujo y premiar los asequibles.
Otros requisitos clave: el coche debe estar matriculado en España a partir del 1 de enero de 2025 y comprarse en un concesionario oficial. La buena noticia es que no hace falta que sea nuevo de fábrica: también entran los km0, los seminuevos procedentes de flotas y el renting de corta duración. Toda la letra pequeña y los formularios oficiales los tienes en la página del Programa Auto+ del Ministerio de Industria, que es la fuente que conviene consultar antes de firmar nada.
Cómo se solicita el Plan Auto+ paso a paso
Esta es la parte más cómoda del nuevo sistema. Como el Plan Auto+ funciona con descuento directo, en la práctica es el propio concesionario quien tramita la ayuda y te la descuenta del precio final. Tú no tienes que adelantar nada ni pelearte con la administración. El proceso, a grandes rasgos, es este: eliges tu coche, el vendedor comprueba que cumple los requisitos, aplica el descuento correspondiente en la factura y se encarga del papeleo. Sencillo.
Hay un detalle de calendario que conviene tener claro: la convocatoria oficial de solicitudes se esperaba para principios de julio de 2026, aunque la ayuda cuenta desde enero. Pueden pedirla tanto particulares como empresas y autónomos dados de alta. Nuestro consejo: pregunta siempre en el concesionario si el descuento del Plan Auto+ ya está aplicado en el precio que te dan, porque a veces el precio de escaparate ya lo incluye y otras no.
Qué coches chinos entran en el Plan Auto+
Aquí es donde la cosa se pone interesante para los lectores de CochesChinos. Como el Plan Auto+ premia lo eléctrico, lo barato y lo europeo, buena parte de la gama china encaja de maravilla, sobre todo los urbanos asequibles. Modelos como el BYD Dolphin Surf, el Leapmotor T03, el MG4, el Dongfeng Box o el Omoda 5 EV son candidatos claros a llevarse la ayuda casi completa por su precio ajustado. Si buscas gastar lo mínimo, echa un ojo a nuestra guía del mejor coche chino barato y a la selección de coches eléctricos chinos baratos.
Ahora bien, cuidado con un matiz sobre lo de «fabricado en Europa»: ese tramo extra del 25% favorece a los coches producidos en la UE, y muchos modelos chinos todavía se importan directamente desde China. Por eso las marcas están montando fábricas aquí. Aun así, un eléctrico chino barato con etiqueta CERO se lleva una ayuda muy jugosa. Si quieres comparar marcas, tienes analizadas toda la gama de BYD en España y la gama de MG, las dos marcas chinas más vendidas.
Otras ayudas que se suman: descuento del concesionario, CAE e IRPF
El Plan Auto+ no viene solo. Sobre la ayuda directa se pueden acumular otros descuentos que rebajan todavía más la factura. Primero, un descuento obligatorio de 1.000 euros que la marca está obligada a aplicar. Segundo, los Certificados de Ahorro Energético (CAE), que pueden aportar hasta unos 1.000 euros adicionales según la eficiencia del coche. Y tercero, el que más gente olvida: la deducción del 15% en el IRPF, con la que puedes recuperar hasta 3.000 euros en tu declaración de la Renta, sobre una base máxima de 20.000 euros.
Sumando todo, un coche chino eléctrico de unos 20.000 euros puede quedarse en la práctica varios miles por debajo. Eso sí, una advertencia honesta: muchos de los descuentos más agresivos exigen financiar con la marca y mantener el préstamo un tiempo mínimo. Lee siempre las condiciones antes de firmar, porque el precio de «chollo» no siempre es el precio al contado.
Preguntas frecuentes sobre el Plan Auto+
¿Cuándo se puede solicitar el Plan Auto+?
La ayuda es retroactiva desde el 1 de enero de 2026 y la convocatoria oficial se esperaba a principios de julio de 2026. Como funciona con descuento directo, en la práctica lo gestiona el concesionario en el momento de la compra.
¿Cuánto dan por un coche eléctrico con el Plan Auto+?
Hasta 4.500 euros para un coche 100% eléctrico y hasta 3.375 euros para un híbrido enchufable fabricado en Europa. La cifra final depende de que el coche sea eléctrico, económico (menos de 35.000 euros) y europeo.
¿Qué coche chino sale más barato con el Plan Auto+?
Los urbanos eléctricos como el Leapmotor T03, el BYD Dolphin Surf o el MG4 son los que más aprovechan la ayuda por su precio ajustado y su etiqueta CERO, quedándose en algunos casos por debajo de los 15.000 euros.
¿Pueden pedir el Plan Auto+ los autónomos y las empresas?
Sí. Además de los particulares, pueden acogerse las empresas con personalidad jurídica propia y los autónomos dados de alta que desarrollen una actividad económica registrada.
¿Listo para comprar tu coche chino con ayuda? Te ayudamos a elegir
El Plan Auto+ ha puesto los coches eléctricos chinos más a tiro que nunca: descuento directo, sin papeleos y con un ahorro que puede rondar los miles de euros. En CochesChinos.es analizamos cada modelo con datos reales y opiniones sin filtros para que elijas con cabeza. Echa un vistazo a nuestras reseñas y comparativas, calcula bien el precio con todas las ayudas incluidas y da el salto al eléctrico con toda la información sobre la mesa. ¿Tienes dudas? Sigue leyendo el blog y las resolvemos.
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