El Geely E2 ya tiene fecha oficial de llegada a los concesionarios españoles: el 9 de septiembre. Hablamos del utilitario eléctrico que más se vendió en todo el mundo durante 2025, con casi 460.000 unidades entregadas, y que aterriza en España con un precio de partida que roza los 14.000 euros. Si tenías la vista puesta en un eléctrico pequeño y barato, este es probablemente el lanzamiento chino más importante del mes.
Geely lo presentó en China como EX2, pero para el mercado español ha optado por rebautizarlo simplemente como Geely E2, en línea con el resto de su gama (E5, Starray). Puedes consultar la ficha oficial en la web de Geely España. Repasamos precio, autonomía, ficha técnica y qué hay de cierto sobre su fabricación en España.
Precio del Geely E2 en España: cuánto cuesta realmente
El PVP oficial al contado del Geely E2 en su versión Pro es de 20.280 euros, pero prácticamente nadie va a pagar esa cifra. Con la campaña de lanzamiento, el descuento por financiación y la ayuda del Programa Auto+ incluida, el precio final baja hasta los 13.990 euros para quien reserve antes del 8 de septiembre con un depósito de 500 euros (que se descuentan del total). Quien llegue tarde a la reserva no se queda fuera: a partir del 9 de septiembre, fecha oficial de apertura de pedidos, el precio de lanzamiento se queda en 14.490 euros, también en esas mismas condiciones de financiación y ayudas.
La gama se completa con las versiones Pro+ y Max+, que montan la batería grande y suben el precio en torno a 2.500 euros sobre la versión Pro de acceso. Conviene recordar que el Programa Auto+ no es un descuento automático en el concesionario: según el Real Decreto 609/2026 publicado en el BOE, hay que solicitarlo con firma electrónica y el cobro llega después, por transferencia, tras la resolución de concesión.
Autonomía, potencia y ficha técnica del Geely E2
El Geely E2 se vende con dos baterías de química LFP suministradas por CATL, con 8 años de garantía:
- Versión Pro: batería de 35,4 kWh, motor de 60 kW (82 CV) y hasta 252 km de autonomía WLTP en ciclo combinado (368 km en uso urbano).
- Versiones Pro+ y Max+: batería de 47,1 kWh, motor de 85 kW (116 CV) y hasta 345 km WLTP combinados (497 km en ciudad).
La carga rápida en corriente continua llega a 60 kW en la batería pequeña y 80 kW en la grande, con un 30-80% en unos 25 minutos en ambos casos. En corriente alterna, el cargador de a bordo es de 6,6 kW monofásico. Con 4,13 metros de largo, se mueve en el segmento de los utilitarios compactos, con un maletero de 375 litros (1.320 con los asientos abatidos) más un frunk delantero de 70 litros, nada habitual en este segmento de precio.
De equipamiento no va escaso para lo que cuesta: pantalla táctil de 14,6 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, control de crucero adaptativo, siete airbags y función V2L para usar el coche como batería externa. Todavía no tiene calificación de Euro NCAP, algo lógico al tratarse de un modelo recién llegado a Europa.
¿Se fabricará el Geely E2 en Valencia? Lo que hay confirmado y lo que no
Aquí conviene no mezclar churras con merinas. Es cierto que Geely y Ford tienen en marcha una alianza para producir vehículos eléctricos, entre ellos el E2, en la planta de Ford en Almussafes (Valencia), con Ford controlando el 66% de la empresa conjunta y Geely el 34% restante. Pero esa producción todavía no ha arrancado: la joint venture prevé empezar a operar en la primera mitad de 2027, y los primeros coches no saldrán de la línea de montaje hasta 2028.
Así que las unidades que llegan a los concesionarios este septiembre de 2026 no son «made in Spain»: se importan, como el resto de la gama de la marca en nuestro país. Lo que sí es una señal potente es que Geely haya elegido España como uno de sus centros de producción europeos, algo que en el medio plazo debería ayudar a esquivar los aranceles que la UE ha impuesto a los eléctricos fabricados en China y a bajar aún más el precio final para el comprador.
Preguntas frecuentes sobre el Geely E2
¿Cuándo se puede comprar el Geely E2 en España?
La reserva anticipada está abierta hasta el 8 de septiembre de 2026 con un depósito de 500 euros. Los pedidos en firme se abren oficialmente el 9 de septiembre, fecha en la que también llegan las primeras unidades a los concesionarios.
¿Cuánto cuesta el Geely E2 sin promociones?
El PVP al contado de la versión Pro es de 20.280 euros. El precio de 13.990-14.490 euros solo se aplica con financiación, campaña comercial y la ayuda del Programa Auto+ incluidas.
¿Qué autonomía tiene el Geely E2?
Entre 252 km WLTP (batería de 35 kWh) y 345 km WLTP (batería de 47 kWh) en ciclo combinado, según la versión elegida.
¿El Geely E2 se fabrica en España?
Todavía no. Las unidades que llegan en 2026 se importan. La producción en la planta de Ford en Almussafes está prevista a partir de 2028, dentro de la alianza entre ambas marcas.
¿Buscas más opciones eléctricas chinas por debajo de 20.000 euros?
El Geely E2 se suma a una gama de la marca que ya incluye el Geely E5 y el Starray EM-i, con red comercial en expansión por toda España. Si quieres comparar precios y autonomías con el resto de eléctricos chinos disponibles antes de decidirte, puedes repasar nuestra selección de los eléctricos chinos más vendidos en España o explorar el resto de coches eléctricos chinos que ya se pueden comprar en nuestro país.
